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歷史

人類最早遷移和定居到沙巴地區(qū)的時間，可追溯到約距今2－3萬年前。這些早期人類據(jù)信是棕色人種或矮黑人的群體。下一波的人類遷徙，據(jù)信是南島語族黃色人種，發(fā)生在大約公元前3000年。由于缺少正式的歷史文件紀錄，沙巴早期的歷史比較模糊，只能由國外的紀錄及考古學家所發(fā)現(xiàn)的考古證據(jù)來考證。沙巴博物館收藏了這方面的資料。

名稱由來

相傳沙巴西面海岸的居民喜歡種植一種稱為 “Pisang Saba” 的香蕉。這種香蕉成為遠近馳名的特產(chǎn)，于是人們便把這里稱為 “Sabah” 。另一個說法是，因為沙巴處于北半球的臺風地帶以南，不受臺風的干擾 ，故被稱為“風下之鄉(xiāng)”（Land Below The Wind），吸引那些到蘇祿群島經(jīng)商的回教商人停駐以避臺風；而在阿拉伯語，“風下之鄉(xiāng)”被稱為 Zir-e Bad ，發(fā)音接近 “Sabah” 。

早在15世紀，文萊和菲律賓南部一帶的商人已經(jīng)把這個地方稱為沙巴。然而，英國人于1881年統(tǒng)治沙巴后，就把地名改為北婆羅洲（North Borneo）。直至1963年，沙巴成為馬來西亞聯(lián)邦的一分子，才恢復固有名稱。

文萊帝國

在第七世紀，有一個定居的社會名為Vijayapura，向三佛齊帝國進貢，被認定是當時已存在于婆羅洲東北海岸附近的文萊帝國的最早封地。 另一個讓人懷疑是否確實存在的王國是第九世紀的渤泥（Po-ni）。學者認為，渤泥位于文萊河口，并且是文萊蘇丹國的前身。 在文萊統(tǒng)治者開始接受教之后，成立了文萊蘇丹國。在第五任蘇丹博爾基亞于1473年至1524年間的統(tǒng)治下，文萊蘇丹國的領海延伸到沙巴、北方的蘇祿群島和馬尼拉，以及南方的砂拉越一直到婆羅洲島南端的馬辰。 Saunders, Graham E.,A History of Brunei, RoutlegdeCurzon: 45, 2002 [ 2009-10-05 ] , ISBN 9780700716982 在1658年，文萊蘇丹將婆羅洲北部和東部的一部分割讓給蘇祿蘇丹，以答謝協(xié)助弭平文萊蘇丹國的一場內(nèi)戰(zhàn)。在1749年，婆羅洲蘇丹國將菲律賓巴拉望省南部割讓給西班牙。

據(jù)記載，沙巴早在公元6世紀就和中國有經(jīng)濟來往，在沙巴博物館可以看到各式各樣的甕，足證沙巴與中國的關系源遠流長。當時中國商人來這里多是為了香料、木材、燕窩等等。中國各朝代古書、史書中都有渤泥的記載，可見當時中國人已經(jīng)踏足婆羅洲了，甚至在中國南京還保留著明朝渤泥國王的墳墓。

英屬北婆羅洲

1761年，英國東印度公司官員 亞歷山大·達爾林普爾 （ 英語 ： Alexander Dalrymple ） 與蘇祿蘇丹締結(jié)協(xié)議，允許他在 峇蘭巴雁島 （ 馬來語 ： Pulau Balambangan ） 設立貿(mào)易站，但由于該項計劃在1805年11月遭到失敗，使得島嶼和站點均被英國所舍棄。

1846年，文萊蘇丹將位于北婆西海岸的納閩島（ Labuan ）割讓給英國，而后者于1848年成為英屬皇家殖民地。幾經(jīng)轉(zhuǎn)移，北婆羅洲的所有權最后流落到 阿爾弗雷德·登特 （ 英語 ： Alfred Dent ） 手中，并由他在1881年成立了英屬北婆羅洲臨時協(xié)會有限公司（ British North Borneo Provisional Association Limited ）。

1882年，英屬 北婆羅洲特許公司 （ 英語 ： North Borneo Chartered Company ） 成立，以古達為特許公司初始之總部，后于1883年將總部遷往山打根。

1885年，英國、西班牙和德國簽訂了 馬德里議定書 （ 英語 ： Madrid Protocol of 1885 ） ，承認西班牙在蘇祿群島的主權，以交換西班牙放棄對北婆羅洲的主張 。

1888年，北婆羅洲成為英國的保護領。

1963年8月31日， 北婆羅洲 被英國予以自治地位，但并未從法律上獲得正式獨立，其國防、外交、財政、內(nèi)政等事務仍由英國政府所掌管 。

日本占領到獨立

  第二次世界大戰(zhàn)期間，日本在山打根的戰(zhàn)俘營。

第二次世界大戰(zhàn)期間，日軍于1942年1月1日登陸納閩，并繼續(xù)入侵北婆羅洲的其他地區(qū)。1942年到1945年，日本軍隊占領馬來亞、北婆羅洲和砂拉越，連同這座島嶼的大部分地區(qū)。日軍完全占領沙巴后，當?shù)厝私M織了抗日組織“神山游擊隊”，由郭益南（Albert Kwok）建立；而在古達，另一支游擊隊由敦姆斯達發(fā)（Tun Datu Mustapha）建立。1943年10月10日，郭益南的部隊開始與日軍交戰(zhàn)。亞庇市的亞庇國際機場正對面有一座Petagas戰(zhàn)爭紀念碑。

盟軍的轟炸摧毀了大多數(shù)城鎮(zhèn)，山打根被夷為平地。山打根曾有一座由日本人所管理的殘酷的戰(zhàn)俘營，用來關押在北婆羅州的澳大利亞與英國戰(zhàn)俘。囚犯遭受慘無人道的待遇，而且盟軍轟炸使得日本人將戰(zhàn)俘營搬遷到內(nèi)陸的蘭瑙，有260公里之遙。當時所有的戰(zhàn)俘犯人數(shù)量已減少到2504人，被迫展開惡名昭彰的山打根死亡行軍（Sandakan Death March）。幾乎所有的戰(zhàn)俘都在這場行軍中死亡，只有六名澳大利亞人逃跑幸存。1945年9月10日戰(zhàn)爭結(jié)束。

日本投降后，北婆羅洲由英國軍政府所管理，1946年成為英國海外領地。北婆羅洲的首都由山打根遷至亞庇。英國繼續(xù)統(tǒng)治北婆羅洲直到1963年8月31日，北婆羅洲擺脫英國統(tǒng)治獨立。之后是一段過渡時期，英屬北婆羅洲總督留在北婆羅洲至1963年9月16日，即馬來西亞聯(lián)邦成立為止。

馬來西亞聯(lián)邦

1963年8月31日北婆羅洲取得自治。1962年，成立科博德委員會（Cobbold Commission），以確定沙巴和砂拉越人民支持組成聯(lián)邦的方案，該委員會發(fā)現(xiàn)這個方案受到人民普遍支持。沙巴的多數(shù)族裔社群領袖，由敦穆斯塔法（Tun Mustapha）代表穆斯林，敦福阿德斯蒂芬斯（Tun Fuad Stephens）代表非穆斯林土著，丘錫州代表華人，到最后表示支持這個組成聯(lián)邦的方案。

1963年9月16日，北婆羅洲在此后稱為沙巴，與馬來亞、砂拉越和新加坡，共同組成獨立的馬來西亞。

 亞庇2008年的景色，在2000年成為沙巴第一個列名于馬來西亞城市名單，不僅是行政首府，也是經(jīng)濟和交通樞紐。

從馬來西亞組成之前，一直到1966年，印度尼西亞對于英國在背后撐腰的馬來亞和后來的馬來西亞政府采取敵對的政策。這種不宣而戰(zhàn)源自于印度尼西亞總統(tǒng)蘇加諾，他認定這是英國擴大在該地區(qū)的影響力，打算奪取整個婆羅洲，歸在印度尼西亞共和國統(tǒng)治之下。

敦福阿德斯蒂芬斯成為沙巴州第一位首席部長。第一任州元首是敦穆斯塔法。沙巴在1967年舉行了第一次州選舉。直到2008年，共舉行過11屆的州議會選舉，國民陣線一直在該州穩(wěn)定執(zhí)政。截至2009年，沙巴曾有13位首席部長，9位不同的州元首。從1970年開始，由于在菲律賓棉蘭老島發(fā)生摩洛人叛亂，當?shù)氐碾y民陸續(xù)抵達沙巴。

地理與環(huán)境

 京那巴魯山，馬來西亞的最高峰。

沙巴州西半部普遍是多山地區(qū)，包含馬來西亞三座最高的山峰。最突出的山脈是克羅克山脈，其中有幾座山峰，高度從大約1000米到4000米。最高峰京那巴魯山有4095米，是東南亞的最高山峰。沙巴的叢林分類為雨林并擁有多樣化的植物和動物物種。在2000年，京那巴魯國家公園由于其豐富的植物多樣性，再加上其獨特的地質(zhì)、地形和氣候條件，列入世界遺產(chǎn)。

沙巴州面積76115平方公里，海岸線長1,440公里，沙巴州在地圖上看似一個狗頭，三面環(huán)海，海岸線長達1440公里，沙巴州東北部與菲律賓為鄰，面向蘇祿海，東部和南部是印尼蘇拉維西及加里曼丹，面向蘇拉威西海，西南部與文萊及砂拉越州為鄰，西北部面向南中國海。境內(nèi)最長的河流是京那巴當岸河。

人口

2010年沙巴人口為3,120,040人， 為馬來西亞人口第三多的州屬，僅次于雪蘭莪及柔佛。其族群結(jié)構(gòu)如下：

1.杜順人：17.8%。

2.華人：13.2%。

3.巴瑤族：13.4%。

4.馬來人：11.5%。

5.毛律人：3.3%。

6.其他土著：14.6%。

7.其他非土著：4.8%。

8.非馬來西亞出生之公民：25%

其他居民為61萬外國人（當中包括23萬持有合法證件的和31萬無合法證件入境居留者等等）。

種族與族群

沙巴人民分為32個官方承認的族群。最大的非土著族群是華人（13.2％）。在沙巴最主要的漢語方言是客家話，其次是粵語和福建話（閩南話）。在沙巴大多數(shù)華人都集中在大城市和城鎮(zhèn)，即亞庇、山打根和斗湖等地。最大的土著民族是杜順人，其次是巴瑤族，和姆律人（Murut）。華人是在十九世紀時才大量移民來到這里，主要是客家人、廣府人、潮州人、閩南人、海南人及一些廿世紀來的天津人、河北人。相較于馬來西亞其他州屬，沙巴的印度人和其他南亞裔群體規(guī)模非常小?？瓶扑谷耍–ocos）是居住在沙巴州的少數(shù)族群，特別是在斗湖省。總的來說，所有來自沙巴的人被稱為“沙巴人”，他們也自我認同這個稱呼。

沙巴人口包含許多族群，例如：

其他居民：

菲律賓人 - Chavacano,Visaya,Ilocano,Suluk,Badjao,Iranun,Tausug

印尼人 - Bugis,Jawa,Timoris,Banjar

印度人 - Punjabi,Tamil

砂拉越土著 - Iban,Penan,Dayak

所謂土著是馬來西亞政府政治定義為原住民者，沙巴因馬來西亞施行的種族政策（把在印度尼西亞出生的馬來人和在菲律賓出生的回教徒引入和給與公民權以及土著地位）而造成人口激烈地增長 。

經(jīng)濟

沙巴的經(jīng)濟傳統(tǒng)上大量出口熱帶龍腦香木材，但隨著自然森林以驚人速度枯竭，許多人為當?shù)厣鷳B(tài)努力，以挽救僅存的自然雨林領域，這是在1982年初開始達成，透過森林保護方法，特別是率先由山打根森林研究所的研究人員收集不同種類的大葉相思種子，并種植到試點地區(qū)；但是，農(nóng)民已選擇種植油棕為經(jīng)濟作物。沙巴其他的重要農(nóng)產(chǎn)品包括橡膠和可可。旅游是目前第二經(jīng)濟來源。還有其他如海鮮和蔬菜的出口。

  亞庇市

在1970年，沙巴名列馬來西亞聯(lián)邦富裕的州屬之一，其平均國民生產(chǎn)毛額僅次于雪蘭莪（當時包括吉隆坡在內(nèi)）。 然而，盡管擁有巨大的自然資源，沙巴是馬來西亞目前最貧窮的州屬。現(xiàn)在的平均所得是全國最低，而且比起西馬，沙巴的生活開銷相對較高。2000年沙巴的失業(yè)率是5.6％，成為馬來西亞失業(yè)率最高的州屬，幾乎達到馬來西亞全國平均值3.1％的兩倍。沙巴的貧窮率全國最高，達到16%，超過全國平均值的三倍。由于缺乏可就業(yè)機會給專業(yè)人員和熟練，大量沙巴人遷移或搬到馬來西亞半島、新加坡、澳大利亞和美國。2004年，貧窮率惡化到22％。  

最近推出的第九大馬計劃已撥款馬幣16.908億令吉給沙巴，這是國內(nèi)僅次于砂拉越州的分配金額，但這僅占國家總預算的8％，但沙巴人口超過全國13％，而面積超過全國25％。這顯然帶有歧視，導致沙巴州擁有馬來西亞最多生活在貧困線以下的人民，并低于印度尼西亞的貧困率，根據(jù)2004年聯(lián)合國的數(shù)字，跟亞齊和緬甸處于同一水平。

這筆資金將用來改善沙巴州的農(nóng)村地區(qū)，提升該州的交通運輸和公用事業(yè)基礎設施，并促進沙巴經(jīng)濟。政府已把重點放在有可能成為沙巴經(jīng)濟增長引擎的三個主要領域：農(nóng)業(yè)、制造業(yè)和旅游業(yè)。

語文

各族群都有其各自的語文，馬來語為官方語文，也是馬來人及莘莘學子的主要書寫與溝通語文。華人以籍貫方言溝通，客家話是主流方言，粵語、潮州話、福建話（閩南話）、海南話等方言是較少華人溝通的方言。但就學于八十年代初或以前（大馬教育文憑取代英國普通教育文憑之前）的沙巴子民仍多以英文書寫、溝通。原住民—卡達山與杜順族普遍都以卡達山文，英語或馬來語溝通。

歷任首席部長

行政區(qū)劃

本州被分為五個?。?Bahagian ）、二十五個縣（ Daerah ）。

觀光區(qū)

沙巴有很多聞名世界的觀光區(qū)：

神山國家公園

亞庇市-東姑阿都拉曼公園（Tunku Abdul Rahman Park）

山打根-西必洛人猿保護中心（Sepilok Orang Utan Rehabilitation Centre）

哥曼洞（Gomantong Cave）

西巴丹島（Pulau Sipadan）

亞庇市-沙巴州博物館

斗湖山國家公園（Tawau Hill National Park）

斗湖山水高爾夫球俱樂部（Shan Shui Golf & Country Club）

馬布爾島（Pulau Mabul）

達賓野生動物保護區(qū)（Tabin Wildlife Reserve）

Lokkawi Wildlife Park

Kiulu White Water Rafting

教育

沙巴著名大學有沙巴大學，受許多外國人歡迎。沙巴大學學生能選擇英語和馬來語作為就讀語言。

沙巴華人重視中文教育，目前建有82所國民型華文小學和5所國民型華文中學，另有9所華文獨立中學。

交通

沙巴的交通還不算發(fā)達，公路網(wǎng)雖然普遍，乘搭巴士可以到達各大小城鎮(zhèn)，但是有些地方還是需要用船或四輪驅(qū)動車才能到達，普通小車無法進入，造成偏遠地方的人民教育和醫(yī)療設備較落后；水電供應不足，很多時候還需要動用直升機飛到內(nèi)陸地區(qū)，將病人送到大醫(yī)院以進行救濟。

陸路

沙巴各大城市都流行迷你巴士（mini bus），當中業(yè)者水準參差不齊，還有一些霸王車。以前在亞庇、斗亞蘭、兵南邦、丹容亞路各有三家比較大型的巴士公司（Tuaran United Transport (TUT)、Penampang United Transport (PUT)和Luen Tong）在服務，但目前這三家巴士公司都已停駛。亞庇市區(qū)成功衛(wèi)星市也可以乘搭長途巴士或的士去往根地咬、蘭腦、砂拉越州的老越等地方。長途巴士站已搬到下南南一帶，這里可乘巴士到山打根及斗湖，山打根目前有兩家巴士公司提供主要路線的載客服務－Labuk Road Bus Ltd.及Leila Road Bus Ltd.。

航空

乘搭飛機也是很多人的選擇，提供服務的航空公司主要是馬航、港龍航空及亞航。差不多每個城鎮(zhèn)都有自己的飛機場，可是由于陸上交通的發(fā)達，有些已經(jīng)荒廢了。

鐵路

沙巴還保留著婆羅洲唯一的鐵路，雖然它的光輝日子已不再，但是一些居民還是會搭火車到市區(qū)?，F(xiàn)在也用作觀光用途，讓游客欣賞沙巴鄉(xiāng)村的風景 。

沙巴的車牌分類

亞庇-J, EJ, J_S, SA, SAA, SAB 保佛-EB, B_S, SB 納閩-L, EL, L_S, SL, LA 古達-K, EK, K_S, SK 根地咬-EU, SU, 山打根-S, ES, S_S, SS 拿篤-D, D_S, SD 斗湖-T_S, ST 政府車-EG, SG

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參考文獻

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