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生平

1866年，魏瀚考入福州船政前學(xué)堂第一期，學(xué)習(xí)造船。1871年畢業(yè)后，被分配到船政船廠任職。1875年，船政總監(jiān)日意格返回法國采購機(jī)器設(shè)備，魏瀚等三人隨其出國學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)出色的魏瀚被李鳳苞評為“果敢精進(jìn)”。1879年學(xué)成歸國后，魏瀚任船政工程處總司造船（相當(dāng)于總工程師）。

1880年12月，魏瀚奉派赴德國監(jiān)造定遠(yuǎn)艦。1882年歸國后，參與建造“開濟(jì)”號，后又主持建造中國首艘鋼甲艦“龍威”（即“平遠(yuǎn)”）。在船政期間，魏翰主持或參建了“開濟(jì)”、“橫海”、“鏡清”、“寰泰”、“廣甲”、“廣乙”、“廣丙”、“廣庚”、“龍威”、“福靖”、“通濟(jì)”、“福安”等12條艦。1898年，魏瀚調(diào)離福建船政。

此后，魏瀚獲湖廣總督張之洞聘任，負(fù)責(zé)外交、鐵路、翻譯、制造等方面工作，主持了許州臨潁段鐵路的修筑工程。1903年6月2日，魏瀚奉上諭主持福建船政。后因在辦銅元局的問題上和船政大臣崇善意見矛盾，乃遭到革職。1904年6月，赴廣東任黃埔船局總辦。1910年，清廷海軍部成立，魏瀚獲任命為造艦總監(jiān)，但未就任。

1911年后中國成立飛機(jī)制造處，1915年中國派出首批飛機(jī)、潛艇專業(yè)留學(xué)生，魏瀚任總監(jiān)，率這批學(xué)生留學(xué)美國。

1929年，魏瀚在河南六河溝的家中逝世。薩鎮(zhèn)冰、杜錫圭、陳紹寬等24人聯(lián)名為魏瀚寫下了生平紀(jì)略。

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