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                  古代的交通方式都有什么 古人出門坐什么出行呢

                  2019-10-14
                  出處:族譜網(wǎng)
                  作者:阿族小譜
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                  古代的交通方式都有什么古人出門坐什么出行呢,還不知道:古代交通方式的讀者,下面小編就為大家?guī)碓敿毥榻B,接著往下看吧~

                    還不知道:古代交通方式的讀者,下面小編就為大家?guī)碓敿毥榻B,接著往下看吧~

                    現(xiàn)在出門不是自己開車就是去做公交,如果要去遠一點的地方就坐高鐵或者是飛機。但是在古代如果要出門非常的不方便,因為古代交通工具非常少。如果要出遠門更是要好幾天的路程,今天小編就來給大家介紹一下古代的幾大交通工具。

                    一、轎子

                    在很多古裝劇中大家可以看到一些小姐夫人出門都是做轎子的,還有就是新娘結(jié)婚也是做轎子的。轎子在我國有著四千多年的歷史,最早起源于夏朝。轎子靠人扛著走路,前后左右四個人。不過轎子是古代有錢人家的夫人小姐或者是當(dāng)官的老爺才有機會坐的,一般的尋常百姓都是靠走路的。

                    二、牛車

                    在商朝的時候王亥發(fā)明了牛車,牛車顧名思義就是用牛拉的車。牛車在一開始的時候是用來運輸貨物的,后來開始用來出行。在歷史上,牛車是非常重要的交通工具,因為牛車比較方便、舒適。東漢時期,牛車被視為低級別的車輛,但是那時候馬匹又十分稀缺,所以一些官員大臣不得不乘坐牛車。

                    三、馬車

                    先秦時期出現(xiàn)了馬車這種交通工具, 一開始的馬車是一只馬拉的雙輪馬車,后來又出現(xiàn)了四輪馬車。馬車的出現(xiàn)大大提高了出行的速度,只不過馬車比較顛簸,尤其是遇到一些比較顛簸的路面的時候。不過馬車依舊是大家最為普遍的選擇,因為比較方便。馬車除了用于日常生活中以外,有時候還用于戰(zhàn)爭中。

                    四、馬

                    說到馬車,我們不得不說一下馬。馬是古代非常重要的交通工具,很多人在外出的時候都會選擇騎馬,因為速度比較快。但是在古代,騎馬的女子是非常少的,因為這會被認(rèn)為不是淑女該有的行為,但是草原上少數(shù)民族的女子大多是會騎馬的哦。馬不僅僅是古代的交通工具,也是古代重要的作戰(zhàn)工具,士兵們騎著馬到前方殺敵,一匹好的馬能幫助士兵沖鋒陷陣、斬殺敵人?,F(xiàn)在已經(jīng)很少有人會騎馬了,不過許多少數(shù)民族還是會騎馬的,馬匹是他們重要的交通工具和運輸工具。

                    五、船

                    在古代除了陸路交通以外,還有一種就是水路交通了。尤其是要出遠門的時候,很多人都會選擇坐船,因為比較方便,也比較快。西漢海上絲綢之路的開通就是靠著船只的運行,后來更是有鄭和下西洋。古代船只除了用作交通以外,還會用在打仗中一只好的艦船可以幫助大家打一場勝仗。

                    直到現(xiàn)在,艦船也是非常重要的作戰(zhàn)工具。而且有些人外出的時候,也會選擇坐船,其實坐船還是蠻有意思的,可以欣賞沿途的風(fēng)景,不過前提是你不暈船的話。

                    古代的這幾種交通工具,大家有坐過嗎,如果沒乘坐過的話可以去試一下哦,感受一下不一樣的出行。


                  免責(zé)聲明:以上內(nèi)容版權(quán)歸原作者所有,如有侵犯您的原創(chuàng)版權(quán)請告知,我們將盡快刪除相關(guān)內(nèi)容。感謝每一位辛勤著寫的作者,感謝每一位的分享。

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                  編輯:阿族小譜

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                  鄭和
                  鄭和(1371年9月23日-1433年),云南昆陽(今晉寧昆陽街道)寶山鄉(xiāng)知代村人。中國明代偉大的航海家、外交家、宦官及武術(shù)家,世稱“三保太監(jiān)“。鄭和年輕時從侍燕王朱棣,有智略,知兵習(xí)戰(zhàn)。后在靖難之役中有功,升任為內(nèi)官監(jiān)太監(jiān)。1405年(永樂三年)至1424年(永樂二十二年),鄭和六次作為正使太監(jiān)下西洋。1425年(洪熙元年)后,鄭和任南京守備太監(jiān),1430年(宣德五年)受命第七次下西洋,一說在途中于1433年(宣德八年)卒于古里國,今南京牛首山南麓鄭和墓或為其衣冠冢。鄭和的七次遠航,歷時28年,拜訪了30多個西太平洋和印度洋沿岸的國家和地區(qū),史稱“鄭和下西洋”,總航程達七萬多海里,足繞地球三周有余,其航程之遠及船隊規(guī)模之大,為歷史罕見,比哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸,早了近一個世紀(jì)。鄭和下西洋,是15世紀(jì)初葉世界航海史上的空前壯舉,對中外經(jīng)濟、文化交往起到了積極作用;鄭和本人,也在這一歷史事件中展現(xiàn)
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