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                  歷史上的今天
                  日 事件
                  確定
                  歷史事件回顧/today
                  在103年前的今天,1917年10月15日(農歷1917年8月30日),北京大學開始實行選科制。1917年10月15日,北京大學召集會議,議決著手學制改革,依照美國大學學制,采用選科制度。具體辦法規(guī)定七項:一、各科皆有系統(tǒng)之編制。二、學生以習滿若干單位為畢業(yè),不必拘定年限。三、預科四十單位,以四分之三為必習科,以四分之一為選科。選科皆由各預科主任因程度而指定之。四、本科八十單位,半為必習科,半為選科,五、本科學生入校時,皆須擇定本科教授一人為導師。六、選科于本門專治一系外,更當兼治與??朴兄匾P系者,其尚愿旁治他學者亦聽之。七、凡前一學年之平均分數(shù)在甲等者,本學年可擇選科規(guī)定之最多單位。此為我
                  2010年6月29日(農歷2010年5月18日),匈牙利國會主席施米特當選新總統(tǒng)。匈牙利國會2010年6月29日下午舉行總統(tǒng)選舉,由執(zhí)政黨青民盟推舉的總統(tǒng)候選人、現(xiàn)任國會主席施米特·帕爾當選為匈牙利新總統(tǒng)。匈牙利國會共有386個議席,而青民盟-基民黨執(zhí)政聯(lián)盟在國會擁有261席,超過議席總數(shù)的三分之二。因此,這是一次沒有懸念的總統(tǒng)選舉,國會舉行一輪投票便產(chǎn)生了新總統(tǒng)。。共有兩名總統(tǒng)候選人參加角逐。另一名候選人是由最大反對黨社會黨推舉的匈牙利駐曼谷大使鮑洛格·安德拉什。有366名議員參加投票,施米特獲得263票,鮑洛格獲得59票,另有44票無效。匈牙利法律規(guī)定,國會選舉總統(tǒng)可舉行三輪投票。在第一輪
                  在232年前的今天,1788年1月22日(農歷1787年12月15日),偉大的浪漫主義詩人拜倫誕辰。拜倫像英國19世紀上半葉偉大的浪漫主義詩人拜倫,由于他的卓越的詩歌創(chuàng)作有力地支持了法國大革命后席卷全歐的民主民族革命運動,并在一定程度上批判了資本主義社會的種種弊端,它是歐洲文學界的一面光輝旗幟。恩格斯贊賞他對現(xiàn)實社會的辛辣諷刺。拜倫生于1788年1月22日,在英國的一個破落的貴族家庭。成年后,適逢歐洲各國民主民族革命興起的時代,他反對專制壓迫,支持人民革命的民主思想。20歲,他出國游歷,先后去許多國家。1811年回國。這次旅行大開他的眼界,使他看到西班牙人民抗擊拿破侖侵略軍的壯烈景象和希臘人民
                  在41年前的今天,1979年3月7日(農歷1979年2月9日),旅行者1號發(fā)現(xiàn)木星是帶有光環(huán)的行星。旅行者1號拍攝的木星照片1979年3月7日,旅行者1號宇宙飛船已經(jīng)探明了在行星木星的周圍有一層不明顯的巖屑,加利福尼亞巴薩迪納噴汽推進研究室的科學家們今天宣布說。這一發(fā)現(xiàn)是旅行者1號飛往木星任務的第一個主要的驚人發(fā)現(xiàn)。在飛船到達接近木星的最近點之前16小時的時候所拍攝的11份曝光照片表明,這條光環(huán)像一條模糊的白帶,據(jù)科學家計算它只有18英里厚,5000英里寬。這樣,木星成了除土星和天王星之外的又一顆帶有光環(huán)的行星。天文學家早在1610年就已經(jīng)知道土星有光環(huán)。天王星的光環(huán)是在1977年發(fā)現(xiàn)的。旅行
                  2010年11月12日(農歷2010年10月7日),第十六屆亞運會在廣州舉行。2010年廣州亞運會暨第16屆亞運會將于2010年11月12日至27日在中國廣州進行,廣州是中國第二個取得亞運會主辦權的城市。北京曾于1990年舉辦第11屆亞運會。廣州亞運會將設42項比賽項目,是亞運會歷史上比賽項目最多的一屆。廣州還將在亞運會后舉辦第十屆殘疾人亞運會。2004年3月共海心沙規(guī)劃效果圖有四座城市申辦亞運會:廣州、吉隆坡、首爾、安曼;但之后其他三個申辦城市相繼決定退出競逐。2004年7月1日,亞奧理事會宣布廣州獲得第16屆亞運會主辦權。廣州亞運會會徽已經(jīng)于2006年11月26日在廣州孫中山紀念堂隆重揭曉
                  在26年前的今天,1994年10月23日(農歷1994年9月19日),我國高速鐵路車輛試驗臺在青島建成。1994年10月,我國鐵路車輛滾動、振動試驗臺在鐵道部青島四方車輛研究所建成并演示成功,速度達到333公里/小時。高速鐵路車輛試驗臺在國內尚屬首次,也是我國鐵路車輛試驗臺速度的最高紀錄,標志著我國已經(jīng)有了進行高速試驗的手段,并達到了國際先進水平。這種試驗臺,它可以模擬客、貨車輛在理想平直道上的運動狀態(tài),確定車輛轉向架蛇行運動的穩(wěn)定性,測定失穩(wěn)臨界速度。能模擬車輛曲線通過時輪軌間的沖角和軌道超高,測定車輛的脫軌穩(wěn)定性,以及能進行輪軌蠕滑試驗,進行輪軌相互作用的研究。