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隋煬帝坐龍船到江都
歷史上605年10月2日(農(nóng)歷:605年8月15日)大事記
在1415年前的今天，605年10月2日(農(nóng)歷605年8月15日)，隋煬帝坐龍船到江都。
605年10月2日 隋煬帝坐龍船到江都。船隊(duì)連綿二百余里，共用挽船士八萬余人。
公元604年，隋煬帝楊廣離開京都長(zhǎng)安，到洛陽(yáng)考察。605年即力排眾議，下令著手兩項(xiàng)重大工程：一是將首都由長(zhǎng)安遷往洛陽(yáng)；二是征調(diào)民工百萬，由杰出工程專家宇文愷主持，開鑿大運(yùn)河。主要是開通通濟(jì)渠和永濟(jì)渠。
用200多萬民工挖通濟(jì)渠，連接黃河淮河，同年又用十萬民工疏通古邗溝，連接淮河長(zhǎng)江，構(gòu)成下半段。三年后，用河北民工百萬余，挖永濟(jì)渠，到北京南，構(gòu)成上半段。又過兩年，重開江南運(yùn)河，直抵余杭(杭州)。至此，共用五百余萬民工，費(fèi)時(shí)六年，大運(yùn)河全線貫通，全長(zhǎng)2700公里，成為世界上最偉大的工程之一。
隋煬帝坐龍船到江都
以京都洛陽(yáng)為中心，東北抵涿郡，東南至余杭，全長(zhǎng)2500公里。溝通了海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢塘江五大水系，并把京師、東都、涿郡(幽州)、浚儀(汴州)、梁郡(寧州)、山陽(yáng)(楚州)、江都(揚(yáng)州)、吳郡(蘇州)、余杭(杭州)等通都大邑聯(lián)綴在一起，從而加強(qiáng)了各地區(qū)間的聯(lián)系。當(dāng)時(shí)運(yùn)河上“商船旅往返，船乘不絕”，它對(duì)隋唐時(shí)期南北經(jīng)濟(jì)、文化交流，維護(hù)全國(guó)統(tǒng)一和中央集權(quán)制的加強(qiáng)，都起了促進(jìn)作用。溝通中國(guó)南北和東部、中部的水運(yùn)大動(dòng)脈已經(jīng)形成。
這條運(yùn)河運(yùn)營(yíng)了五百多年，歷經(jīng)唐朝、五代、宋朝，到南宋末年，因部分河道淤塞而衰落。取而代之的是京杭大運(yùn)河。元朝取代金和南宋之后，在北京建都，將大運(yùn)河南北取直，不再走洛陽(yáng)、西安，縮短了九百多公里，又運(yùn)行了七百多年，直至今日。
